El asiento trasero

No se si se trata de una obsesión propia o si le pasa a todo el mundo, lo cierto es que cada vez que por azar me corresponde ocupar el asiento trasero de un auto, no puedo evitar que me aborde cierta sensación de resentimiento, de fastidio; es algo que me pone incómodo. Y no me refiero a los asientos traseros de los taxis y remises, en esos casos me da igual ir adelante o atrás, a veces hasta prefiero viajar atrás, porque suelo suponer que el taxista o remisero se siente algo incómodo si uno invade sin necesidad el asiento del copiloto. Lo que me molesta es ocupar el asiento de atrás de un auto particular, de amigos, familiares o conocidos, en especial si sólo viajan tres personas en el vehículo. Uno se ve obligado a enfrentar este tipo de situación por varios motivos: porque llegó tarde a la puerta del auto, porque el conductor pasa a buscar a su pareja y es inevitable cederle el lugar o porque simplemente lo pasan a buscar en segundo término (lógicamente el que ocupa el asiento del copiloto fue recogido al principio); también suele suceder que quien baja en el último lugar del recorrido previsto por el conductor reclame para sí el lugar del acompañante. No importa si el trayecto es corto o largo, no me gusta y punto.

El odiado lugar trasero

Quien ocupa en soledad el lugar de atrás se encuentra sometido a una serie de circunstancias desventajosas y sumamente denigrantes. El ruido del motor, de la calle y, a veces, de la música que expele el equipo de audio, impide que uno escuche y sea escuchado con la misma claridad que el copiloto, por lo que debe resignarse a quedar excluido de la conversación o llevar a cabo esfuerzos adicionales por participar de la charla en igualdad de condiciones. A veces es necesario inclusive adoptar posturas ridículas e infantiles como asomarse por el hueco que dejan las cabeceras de los asientos delanteros, inclinarse hacia delante e incluso apoyar la barbilla en uno de los respaldos. Los otros de cualquier manera escuchan mal, y no es conveniente que el conductor voltee la cabeza, como mucho, y si lo que uno dice es muy interesante, quien maneja se limita a echar una mirada indirecta a través del espejo retrovisor, el copiloto, en cambio, mira hacia delante disfrutando de su posición privilegiada. De esta manera uno queda relegado a un segundo plano, postergado, termina por asumir un rol secundario y prescindible en la charla.
La cosa cambia si alguien más va en la parte posterior del vehículo, la charla indefectiblemente termina por dividirse en dos, no es necesario conversar con los de adelante o, al menos, se está en igualdad de condiciones con otro.
Esta es una de las pocas razones por las que, a veces, prefiero caminar.